

| 黃河JN1150(JN150 8平(ping)柴) | |||||
| 序号 | 軸承(chéng)型号 | 外形(xíng)尺寸(mm) | 安裝(zhuang)部位 | 每車(che)用量 | |
| 新代(dai)号 | 舊代号(hào) | d×D×B(T) | |||
| 1 | 6203X2-FS | 20703 | 17×40×14 | 水泵軸(zhou)後 | 1 |
| 2 | NO36L1/C3 | 3G7002136 | 180×280×31 | 發動(dong)機曲軸(zhou) | 7 |
| 3 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 空壓機(jī)曲軸前(qian) | 1 |
| 4 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 空壓機(jī)曲軸後(hou) | 1 |
| 5 | 6203 | 203 | 17×40×12 | 發動機(ji)前 | 1 |
| 6 | 6202 | 202 | 15×35×11 | 發動(dòng)機後 | 1 |
| 7 | 30204 | 7204E | 20×47×15.25 | 噴(pen)油泵驅(qū)動軸前(qián) | 1 |
| 8 | 6007 | 107 | 35×62×14 | 噴油泵(beng)驅動軸(zhou)後 | 1 |
| 9 | 30207 | 7207E | 35×72×18.25 | 轉向(xiàng)蝸杆前(qian)後 | 2 |
| 10 | 30208 | 7208E | 40×80×19.75 | 轉向(xiàng)搖臂軸(zhóu) | 2 |
| 11 | 51305 | 8305 | 25×52×18 | 轉向節(jiē)主銷 | 2 |
| 12 | 30314 | 7314E | 70×150×38 | 前(qián)輪毂内(nei) | 2 |
| 13 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前輪毂(gu)外 | 2 |
| 14 | 6306 | 306 | 30×72×19 | 變速(sù)器第一(yi)軸前 | 1 |
| 15 | 51713ZH | 588913K | 離(lí)合器 | 1 | |
| 16 | 6411 | 411 | 55×140×33 | 變(biàn)速器第(dì)一軸前(qián) | 1 |
| 17 | 51113 | 8113 | 65×90×18 | 變速器(qì)第一軸(zhóu)後 | 1 |
| 18 | 6216 | 216 | 80×140×26 | 變速(su)器第二(er)軸前 | 1 |
| 19 | 6210 | 210 | 50×90×20 | 變(biàn)速器第(di)二軸中(zhong) | 1 |
| 20 | 22311 | 3611 | 55×120×43 | 變速器(qi)第二軸(zhou)後 | 1 |
| 21 | 6409 | 409 | 45×120×29 | 變速(su)器中間(jiān)軸前後(hou) | 2 |
| 22 | NJ213 | 42213E | 65×120×23 | 變速器(qi)中間軸(zhou)中 | 1 |
| 23 | 22310 | 3610 | 50×110×40 | 傳動(dòng)軸中間(jiān)支承 | 1 |
| 24 | 704805 | 傳(chuán)動軸萬(wan)向節 | 12 | ||
| 25 | 31310 | 27310E | 50×110×29.25 | 主(zhǔ)動錐齒(chǐ)輪内、外(wai) | 2 |
| 26 | NJ315 | 42315E | 75×160×37 | 主動錐(zhui)齒輪導(dao)向 | 1 |
| 27 | 32314 | 7614E | 70×150×54 | 主動(dong)圓柱齒(chǐ)輪左、右(yòu) | 2 |
| 28 | 6221 | 221 | 105×190×36 | 後輪毂(gū)外 | 2 |
| 29 | NJ224 | 42224E | 120×215×40 | 後輪(lun)毂内 | 2 |
| 30 | 30219 | 7219E | 95×170×34.5 | 差(cha)速器 | 2 |

襄陽(yang)鷹牌榮(róng)華軸承(cheng)有限公(gōng)司,是專(zhuan)業從事(shi)汽車軸(zhóu)承研發(fā)和生✍️産(chan)的高新(xīn)技術企(qi)業。公司(si)擁有國(guo)内先進(jìn)的汽車(chē)軸承全(quán)自動數(shu)控生産(chan)設備,年(nián)産各種(zhong)P6級以上(shang)軸承400萬(wan)套。公司(si)高度重(zhòng)視技術(shù)創新、技(jì)術研發(fā)與先進(jìn)檢測手(shou)段的不(bu)斷完善(shan),組建了(le)鷹牌軸(zhóu)承技術(shù)開發中(zhong)心和檢(jiǎn)測中心(xin),精心打(dǎ)造質量(liang)過硬、客(ke)戶滿意(yi)的誠信(xìn)品牌,已(yi)通過ISO/TS16949:2009國(guo)際質量(liàng)體系認(rèn)證。


公司(sī)可生産(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公(gōng)制軸承(chéng)、各種英(yīng)制軸承(cheng)、鍍膜軸(zhou)承、卡車(che)輪毂單(dān)元及非(fēi)标軸承(chéng),除滿足(zu)國内📧重(zhòng)型車、中(zhong)🔴型車、輕(qing)型車、微(wēi)型車、轎(jiao)車系列(lie)等各種(zhǒng)車型及(jí)農機軸(zhóu)承配套(tao)和♋維修(xiū)需求外(wai),還可以(yi)為用戶(hù)提供礦(kuàng)山機械(xie)、進口汽(qi)車各種(zhong)❄️非标和(hé)特殊用(yòng)軸承。目(mu)前已直(zhi)接🔴為東(dong)風德納(na)車橋公(gōng)司、合💋肥(féi)車橋公(gong)司⚽、北汽(qì)福田公(gong)司、宇通(tong)客車、金(jin)龍客車(chē)、中聯重(zhong)科車橋(qiáo)🤞公司(湖(hú)南車橋(qiáo)廠)、湖北(bei)車橋公(gong)司、湖🎯北(bei)遠安永(yong)安車橋(qiao)公司、湖(hú)北三環(huan)車橋公(gong)司、西安(an)漢德💜車(che)⭐橋公司(sī)等💰多家(jiā)知名企(qi)業提供(gong)配套産(chǎn)品,并多(duō)次被湖(hu)北車橋(qiáo)公司等(děng)企業評(ping)為優秀(xiù)供應商(shang)。
與此同(tóng)時,公司(sī)還在維(wei)修市場(chǎng)勵精圖(tú)治,着力(lì)構建以(yi)🚩89個襄陽(yang)鷹牌軸(zhou)承專營(yíng)店為主(zhu)體的輻(fú)射全國(guo)的營銷(xiāo)網絡,并(bing)在擁有(you)🥰自主🔞出(chū)口權的(de)基礎上(shang),加大了(le)🔴海外市(shi)場拓展(zhǎn)力度,産(chan)品遠銷(xiāo)歐美、中(zhong)東、東南(nan)亞等㊙️地(dì),實現了(le)國際國(guo)内兩個(gè)市場的(de)同步發(fā)展。

襄陽(yang)鷹牌榮(rong)華軸承(cheng)有限公(gōng)司
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